关键词 |
制动主缸,液压制动主缸,制动主缸清洁度,制动主缸实验台 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
合肥雄强 |
加工定制 |
是 |
电源电压 |
24v |
振动方向 |
垂直+水平 |
材质 |
钢 |
工作温度 |
-30~50℃ |
合肥雄强科技汽车液压制动主缸清洁度实验台
制动主缸 液压制动主缸 制动主缸清洁度 制动主缸实验台
711清洁度
液压制动主缸内表面的杂质总量应不大于10mg。
7.12固定螺栓联接强度
直空助力器上的所有固定螺栓均能承受25N·m的拧紧扭矩而不应发生松动或脱落现象。
7.13 压力冲击强度
样件经压力冲击强度试验后,应无影响功能的损坏和变形,真空助力器的真空密封性应满足表3的
要求,液压制动主缸的液压密封性应满足表4的要求;若样件自带储液罐,则试验过程中储液罐与液压
制动主缸的连接部位不应泄漏,不应有制动液从储液罐中溢出。
7.14静强度
样件经静强度试验后,单膜片真空助力器的变形应不大于0.4mm,弹性变形应不大于1.8mm;双
膜片真空助力器的变形应不大于0.6mm,弹性变形应不大于2.4mm;并且真空助力器的真空密封性应
满足表3的要求,液压制动主缸的液压密封性应满足表4的要求。
7.15工作耐久性
样件经过工作耐久性试验后,液压制动主缸与真空助力器的连接部位应无松动现象,样件应无影响
功能的变形和损坏,并且真空助力器的真空密封性、液压制动主缸的液压密封性、反应时间、无负载回
程时间、常温输入一输出特性应分别满足表3、表4、7.4、7.5、7.6的要求,真空助力器内应无制动液。
若样件自带储液罐,则试验过程中储液罐与液压制动主缸的连接部位不应泄漏,不应有制动液从储液罐
中溢出。
注:与汽车防抱死制动系统(ABS)匹配使用的样件,ABS工作耐久性对样件的要求部分按供需双方的商定进行考核。
7.16 振动耐久性
样件经过振动耐久性试验后,液压制动主缸与真空助力器的连接部位不应出现松动现象,样件应无
影响功能的变形和损坏,真空助力器的真空密封性应满足表3的要求,液压制动主缸的液压密封性应满
足表4的要求。若样件自带储液罐,则试验过程中储液罐与液压制动主缸的连接部位不应泄漏,不应有制动液从储液罐中溢出。
7.17 耐盐雾腐蚀性
样件经过耐盐雾腐蚀性试验后,各部件动作应灵活,无卡滞、异响现象;外表面在100cm范围内不应出现直径大于2mm的腐蚀点,液压制动主缸和真空助力器的腐蚀面积均应不超过5cm。
7.18 耐制动液
样件经过耐制动液试验后,真空助力器的真空密封性应满足表3的要求。
公司介绍(雄鹰展翅飞强! 合肥雄强科技公司欢迎您!)
合肥雄强数控科技有限公司是一家以自主创新能力为核心竞争力的高新技术企业。是国内从事汽车、摩托车检测设备、包装设备、机器人、 生产线装备线的研发、生产、销售与服务为一体的现代化高科技创新企业。
公司座落于中国科教名城—合肥,汇集了一批机械设计、电气设计、气动与液压设计、自动控制、传感器、计算机软件开发等高技术高素质的专业人才。并携手中国科技大学、合肥工业大学机械与汽车工程学院、中科院合肥分院等科研单位,长期聘任其教授为公司技术顾问。以强大的技术力量,务实高效的工作能力,为国内外企业提供高质量,高精度的产品与技术服务。
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