关键词 |
汽车车门,车门开关,开关面板拉脱力,开关面板检测台 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
合肥雄强 |
加工定制 |
是 |
电源电压 |
24v |
振动方向 |
垂直+水平 |
材质 |
钢 |
工作温度 |
-50~60℃ |
雄强科技汽车车门开关宇开关面板拉脱力检测台
汽车车门 车门开关 开关面板拉脱力 开关面板检测台
试验应采用下列样件和设备: a) 门内饰板总成，三件;
b) 夹具，一件;
c)
测力计(带挂钩)，一台;循环试验箱，一台; e)温度计，一支。
5.13.3 试验方法
试验方法按下列要求:
a)将门内饰板总成固定到夹具上并放进循环试验箱，按表4环境条件进行温度循环试验。
b) 按表4要求在(+80士3)℃、(-30士3)℃及(+38±3)℃，95%RH条件下用测力计在开关使
用方向上施加一个拉力(见图18)，拉力≥150N，检查开关在试验过程中是否与开关面板脱离，开关面板是否与门饰板脱离。
c) 如果推拉开关(见图 18 和图 19)不能使用，可用测力计从门饰板背面对开关施加推力，推力
≥150N.
d) 如果条件允许，可以使用两个带挂钩的测力计模拟两个手指拉开开关的过程，模拟过程中，
每个挂钩上施加的力≥75N。
1一种汽车门内饰板总成,包括上本体装饰件(1),其特征在于:还包括开关面板装饰件(2)和下本体装饰件(3);所述上本体装饰件(1)的中部向外凹陷并形成安装平台(11),所述安装平台(11)上设置有用于安装所述开关面板装饰件(2)的开关面板安装孔，所述开关面板安装孔沿上下方向贯通;所述上本体装饰件(1)的下部与所述下本体装饰件3)的上部连接,所述上本体装饰件(1)的材质采用硬质塑料，所述下本体装饰件(3)包括支撑体(31)和包覆在所述支撑体(31)的包覆体(32),所述支撑体(31)的材质采用高密度纤维板，所述包覆体(32)的材质采用PU/PVC共混膜。
2.根据权利要求1所述的汽车门内饰板总成,其特征在于;所述包覆体(32)包括覆盖部
(321)和设置在所述覆盖部(321)的周边的包边部(322),所述覆盖部(321)覆盖在所述支撑
体(31)的内侧,所述包边部(322)对所述支撑体(31)的周边进行包覆。
3根据权利要求2所述的汽车门内饰板总成,其特征在于:所述上本体装饰件(1)的下部间隔设置有多个焊接柱(12),所述下本体装饰件(3)对应多个所述焊接柱(12)的位置分别设置有连接孔。
