关键词 |
汽车车门,车门辅助储物盒,储物盒测试台,车门辅助储物盒测试台 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
合肥雄强 |
加工定制 |
是 |
电源电压 |
24v |
振动方向 |
垂直+水平 |
材质 |
钢 |
工作温度 |
-50~60℃ |
雄强科技汽车车门辅助储物盒测试台
汽车车门 车门辅助储物盒 储物盒测试台 车门辅助储物盒测试台
a)将门内饰板总成按实际装车状态安装在门板总成上，车门板总成固定在夹具上，以加载时
车门板总成不发生移动。
b) 将车门总成放进循环试验箱按 5.4.1 表3试验条件进行温度循环试验。
c) 在(+75 ±3)℃、(-30±3)℃及(+23 ±3)℃温度条件下，在储物盒上边缘、开启长度中
间位置分别施加 100N 和 200N 的拉力，每种力加载三次，拉力的方向与门饰板垂直(见图 5与图 6)。
d) 在(+75 ±3)℃、(-30 ±3)℃及(+23 ±3)℃温度条件下，在储物盒上边缘往下多5mm
处、开启长度中间位置分别施加 100N 和 200N 的压力，每种力加载三次，压力的方向与门饰板垂直(见图5与图6)。
1一种汽车门内饰板总成,包括上本体装饰件(1),其特征在于:还包括开关面板装饰件(2)和下本体装饰件(3);所述上本体装饰件(1)的中部向外凹陷并形成安装平台(11),所述安装平台(11)上设置有用于安装所述开关面板装饰件(2)的开关面板安装孔，所述开关面板安装孔沿上下方向贯通;所述上本体装饰件(1)的下部与所述下本体装饰件3)的上部连接,所述上本体装饰件(1)的材质采用硬质塑料，所述下本体装饰件(3)包括支撑体(31)和包覆在所述支撑体(31)的包覆体(32),所述支撑体(31)的材质采用高密度纤维板，所述包覆体(32)的材质采用PU/PVC共混膜。
2.根据权利要求1所述的汽车门内饰板总成,其特征在于;所述包覆体(32)包括覆盖部
(321)和设置在所述覆盖部(321)的周边的包边部(322),所述覆盖部(321)覆盖在所述支撑
体(31)的内侧,所述包边部(322)对所述支撑体(31)的周边进行包覆。
3根据权利要求2所述的汽车门内饰板总成,其特征在于:所述上本体装饰件(1)的下部间隔设置有多个焊接柱(12),所述下本体装饰件(3)对应多个所述焊接柱(12)的位置分别设置有连接孔。
