关键词 |
汽车固定的门储物盒,主储物盒滥用力,滥用力试验台,储物盒试验台 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
合肥雄强 |
加工定制 |
是 |
电源电压 |
24v |
振动方向 |
垂直+水平 |
材质 |
钢 |
工作温度 |
-20-70℃ |
雄强 科技汽车固定的门主储物盒滥用力试验台
汽车固定的门储物盒 主储物盒滥用力 滥用力试验台 储物盒试验台
5.18.1 试验条件
试验按5.17.1表5规定的试验条件进行。
5.18.2 试验样件和工具设备
试验采用的样件和设备见5.4.2。
5.18.3 试验方法
试验方法按下列要求:
a)将门内饰板总成按实际装车状态安装在门板总成上，用夹具固定车门总成，以加载时车
门总成不发生移动。
b) 将门总成放进循环试验箱按5.17.1 表5试验条件进行温度循环试验。
c) 在(+75 士3)℃、(-30 ±3)℃、(+23 ±3)℃温度条件下，用测力计紧贴在距主储物盒上
边缘开启长度中间位置的内侧，施加一个与门饰板垂直的40ON的拉力，观察辅助储物盒及其上附件能否承受负荷而不被损坏。
d)
如果门饰板在试验中发生脱落，可使用螺栓将门饰板固定在车门上。门饰板本身的脱落不代表试验失败。
1一种汽车门内饰板总成,包括上本体装饰件(1),其特征在于:还包括开关面板装饰件(2)和下本体装饰件(3);所述上本体装饰件(1)的中部向外凹陷并形成安装平台(11),所述安装平台(11)上设置有用于安装所述开关面板装饰件(2)的开关面板安装孔，所述开关面板安装孔沿上下方向贯通;所述上本体装饰件(1)的下部与所述下本体装饰件3)的上部连接,所述上本体装饰件(1)的材质采用硬质塑料，所述下本体装饰件(3)包括支撑体(31)和包覆在所述支撑体(31)的包覆体(32),所述支撑体(31)的材质采用高密度纤维板，所述包覆体(32)的材质采用PU/PVC共混膜。
2.根据权利要求1所述的汽车门内饰板总成,其特征在于;所述包覆体(32)包括覆盖部
(321)和设置在所述覆盖部(321)的周边的包边部(322),所述覆盖部(321)覆盖在所述支撑
体(31)的内侧,所述包边部(322)对所述支撑体(31)的周边进行包覆。
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