关键词 |
苏州汽车传感器试验台,自动汽车传感器试验台,从事汽车传感器试验台,从事汽车传感器试验台 |
面向地区 |
全国 |
集电极开路输出，输出低电平UL＜1.5V
输出脉冲信号占空比0.3T≤t≤0.7T
输出脉冲信号，上升沿时间TR≤15us，下降延迟时间TF≤3.5us
信号频率范围0Hz～1000Hz
输出灌电流≤15mA
试验方法：
将被测样件以实车安装方式放入温箱中，连接相应线束及负载，检查无误后开始试验；
设定温箱温度至140℃，当温度点达到后开始96h带电工作；
时间达到后回常温。
评价标准：
功能状态A级，试验中和试验后，对被测样件进行功能检查，应满足本大纲条目2要求。
总线接口：
CAN，通讯速率：500/250kbit/s（可设置）
USB 2.0（不低于）
RS232
JTAG
电源（线性电源供电）
额定电压：12V DC
电压调节范围：7V—30V
大输出电流：1A
本技术协议范围包含称重传感器性能测试台一套, 该试验台可依据现行相关国家标准和行业标准对称重传感器的性能进行试验和检测，在试验中采用计算机控制，自动记录检测数据、出具报告。
1、试验台主要依据的标准有：
按双方商定要求制做
2、试验台外观要求
2.1试验台总体尺寸：长1600mm,宽800mm，高1850mm
2.2试验台采用计算机控制柜、机械操作台二部分一体化结构组成，试验台采用铝合金结构型式，控制系统安装在标准控制柜内；试验台安装有脚杯和脚轮组合体，方便在不同的地点进行试验和检测。各部分结构紧凑，布局合理，人机界面良好。
将称重类传感器一端固定在试验平台加强板上，称重传感器水平，另一端悬空，计算机驱动电机按压传感器，时时的检测出称重类传感器与输出电流的曲线。
驱动电动缸：电机为日本松下电机2KW，电动缸为上海会通。额定力：1000KG,行程 200mm，速度0~100mm/s。
力传感器：1000KG 精度0.5%FS.
具体改善措施方案及目标：
改进措施：引用负压抗干扰技术降低通讯误码率。
改进目标：车速传感器解决误判问题。
改进基础：经模拟整车情况现有传感器与仪表通讯系统抗零点漂移能力仅0.6V，采用新线路的传感器与仪表通讯的抗零飘能力提升到2.5V。
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