关键词 |
踏板基本性能试验 |
面向地区 |
产地 |
安徽合肥 |
|
品牌 |
合肥雄强 |
吉利汽车踏板基本性能试验设计
4.1基本性能
4.1.1纵向位移
踏板装置的纵向位移测M值不应大于2.0mm
4.1.2侧向位移
踏板装置的侧向位移测量值不应大于4.0mm
4.1.3刚度
踏板装置的纵向位移测量值不应大于5.0mm
増加了侧向位移试验示意图，修改了侧向位移的试验条件（见图5和6.1.2.2, 2007年版 的 422 和 521.2）;
4.2温度适应性
4. 2. 1高温适应性
试股过程中.踏板装置不应有干涉、卡阻现象和异常响声。试验后，踏板装置的纵向位移和侧向位移测屈侦应分别满足4.1.1和4.1.2的要求。
修改了侧向位移示意图（见图2, 2007年版的图1 ）;
4 2.2低温适应性
试验过程中.踏板装赏不应有干涉、卡阻现象和异常响声。试验后.踏板装置的纵向位移和 侧向位移测度值应分别满足4.1.1和4.1.2。
4.3抗扭性能
踏板和焊缝不应出现裂纹或损坏。
4.4强度
踏板装置的变形甘不应大于5.0mm,且不应出现裂纹或损坏。
45工作耐久性
4.5.1在工作耐久性试验过程中，踏板装置不应发生影响功能的变形，不应出现裂纹或其他异常 情况。
4 5.2工作耐久性试验后.踏板装胃的纵向位移测量值不应大于4.0mm,侧向位移测抵值不应大于 6.0mm, 4.6振动耐久性
4 6 1耐振动性试验后.踏板装置不应发生影响功能的变形.不应出现裂纹或其他笄常情况。
4.6.2耐振动性试骏后，踏板装置的纵向位移和侧向位移测量值应分别満足4丄1和4.1.2的要求。
4.6,3对带制动灯开关或离合灯升踏板装置，在耐振劫性试捡过程中.制动灯开关或离合灯开关不应触发。
吉利汽车设计
4.7耐腐蚀性
耐腐蚀性试验后.样品外表面任意100cm'范困内不应产生一个以上直径大于2mm的腐蚀 点,允许右微小和分散的腐蚀点，但腐蚀总面枳不应大于5cm焊缝和螺纹姓的腐蚀可不考虑。
吉利汽车踏板基本性能试验设计
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