汽车滑移门开闭耐久试验台

汽车滑移门开闭耐久试验台主要用于在常温环境下对各类汽车进行滑移门的滑移门与滑轨之间的耐久试验及门锁、车门密封件综合性能试验。通过试验，验证滑移门等及其附件耐久性能。

样件安装试验台架，安装科学方便，可以选择把滑移门固定在碳钢型材框架上即可。碳钢型材框架接实可靠。脚部安装有锁紧万向轮。

试验台设计参照的标准如下：

汽车侧门铰链技术条件Q/JLY J7110037C-2017

试验台优点：

◇ 能够自动循环开启和关闭，并在试验过程中通过位置接近开关能实时检测解锁、开门、关门是否到位，如动作不到位，则下一步动作不能继续进行并发出声光报警。

◇ 程序部分能够实现每个滑移门、分开单自动计数，达到设定试验次数时试验台能自动停机并记录数据且设有声光报警装置。

◇ 能够同时进行滑移门的外解锁和内解锁试验（客户选用，试验台配有此功能）

设备可在24小时不间断的条件下安全工作，系统具备过载保护，断电保护、漏电保护、短路保护，声光报警装置等多种报警保护功能，控制器具有紧急停止、自动监测、自动报警和自动停机功能，并自动记录故障原因及停机时的试验信息同时应具备故障自诊断功能，一旦设备出现异常，将自动停止试验机构异常工位的开闭循环动作，并切断相应工位的有压气源供应，同时发出报警信号。下一次开机时可接上一次试验次数继续工作。

二、耐久试验项目包括：

◇ 滑移门的开关耐久试验.

◇ 滑移门的内外解锁

◇ 门锁、门铰链耐久性试验。

◇ 滑移门的开闭速度

◇ 滑移门的开闭力

三、设备组成结构及优点                       

3.1汽车滑移门开闭耐久试验台设备主要由实车车身、计算机控制系统、气路控制柜、电气控制柜、试验车门框架支架、内解锁试验机构、外解锁试验机构以及雄强公司系统软件等组成。

3.2钢材和不锈钢框架结构，钢型材电器控制部分和试验台为立一体化结构，各部分结构紧凑，布局合理，人机交互界面良好。

3.3单的气路控制柜，能够方便移动。

3.4计算机嵌入电气控制柜，与电气控制一体，单置放。控制柜和试验台底部均安装万向轮，能够方便移动。计算机控制柜                                  

3.5设备整体美观大方，控制柜内电器连接线路规范、整洁，气管及相关的传感器上安装有标识盒，标识清晰明了，外部线路采用航空插头插接方式与柜体连接通讯，气路布局合理规范并设有明显的标识，操作方便

3.6可通过试验控制系统选择操作人员设定的试验动作及步骤进行：手动耐久试验或自动耐久试验，既可选择同时做耐久也可任意组合或单做耐久试验；

3.7各传感器位置可适当调整，方便屏蔽信号线插接的形式与计算机通讯；

3.8在耐久试验过程中，自动判定功能是否正常，如不正常则发出报警，并停止试验。采用应的柔性系统平台，模块化设计，并可以根据使用要求进行扩展或删减。3.9全汉化、可编辑组合动作试验的人机对话界面，提供大1000行单个试验周期空间，便于复杂动作组合的可完整性。

3.10耐久试验次数设定范围：1～999，999次；                    

4.1试验机构(开关门机构)

    开关门机构由：高低温电机（ParKer）、减速机、同步带、高低温导轨及夹具组成。

 该试验机构采用复合式开门动作组成，通过滑轨上外开解锁机构模拟人手开门动作，外开解锁机构固定滑轨上，通过滑轨高低温ParKer电机旋转将门有效打开与关闭，乘客门装有开启与关闭感应开关。从而更有效的检测其开关门是否到位。伺服电机由电脑控制。从而更有效的控制其它动作频率。或者根据客户实际情况自由设定。可以实现开门较慢。开关较快等动作。

4.2试验台外解锁：

解锁工装夹具:

试验台配有外解锁气缸，客户根据实际情况可以任意选择。组合使用。

试验台配有外解锁气缸，客户根据实际情况可以任意选择。组合使用。

4.4导轨安装座

导轨安装座分基座和辅具，不同导轨安装，只需要更换不同的辅具即可。

基座：6060的方管焊接而成。试验的重要与稳定位。

辅具：用不锈钢按用户导轨固定方式加工而成。不同导轨只需要将不同辅具换上，即可试验。

4.5滑移门

 滑移门采用一个基座与辅具组成，不同大小的滑移门，只需要将不同样的辅具装上即可。 基座≤15kg.

4.6、气缸部分(解锁)

4.3.1 气缸使用寿命：至少1000万次。

4.3.2 气缸的行程：满足各试验机构的动作需要，并留有一定的运动余量。

4.3.3  压缩空气进气口加装空气过滤器，根据使用气缸的参数选取，要设备的气流量，用于提高气缸的使用寿命。

4.3.4气缸的使用气压：0.35-0.5MPa。

4.7、试验电源

1) 相对温度：0-40℃

2) 输入电压：AC　220V±10%，50Hz

五、计算机控制部分

1、硬件配置

1) 计算机系统配置：

◇ 研祥工业控制计算机P4（双核） 3.0G/2G/500G

◇ 19’液晶显示器

◇ 彩色打印机及附件

2) 动作检测板卡

3) 数据采集板卡

4) 无接触速度传感器及变送器

5) 框架结构计算机程控台(含电器控制)

6) 采用抽屉式键盘托，内置打印机

2、整个试验都是由计算机全程控制，通过软件编程实现所有的试验动作

1）计算机每次试验中判断门是否正常打开，判断门的开启/关闭是否到位，若是没有到位则应该停止进行下一步动作，同时记录耐久试验中的数据。

2）可以同时或部分进行四门两盖耐久试验，记录合格次数等数据. 

3、气路系统

  单的气路控制柜，立控制和驱动各车门开启机构的运动，所有气路管理布局合理、规范，标识明确，试验台内部的气路管路和试验台到控制系统的气路管路用金属线槽保护，设备的可靠性与美观。

任何分支气路都可以调整气压和气流量，其所有气路都要进行除尘除湿处理后才能接入工作气缸。

4、电气控制柜

单的电气控制柜，要求所有电气系统控制、检测信号线布局合理、规范，标识明确，且各连接端口拆卸方便，便于维护和修理。

控制柜上应该具有各气路的运行正常和故障指示灯，能够实时监控气路的运行状况。

5、控制及数据处理软件部分

5．1软件功能介绍

车身门盖检测台控制软件采用Windows XP中文版操作系统。系统稳定，软件易学易用，操作容易，可设定工作时间、设定检测次数、低报压报警。并且具