HFXQ合肥雄强供应汽车座椅电动滑轨行程试验台架

该试验台可以完成汽车座椅滑轨耐久、座椅调角器耐久、座椅总成疲劳、头枕循环耐久、座椅高度调节耐久试验、扶手耐久、坐垫耐久及座椅靠背行程耐久等多项试验项目靠背、骨架的静态耐久性指标进行测试，所有测试结果由计算机自动记录，并自动形成测试曲线及测试报告。

座椅电动滑轨行程试验

汽车座椅电动滑轨试验

二、依据标准

QC740-2005《乘用车座椅总成》

 QC/T805-2008《乘用车座椅用滑轨技术条件》

QC/T844-2011《乘用车座椅用调角器技术条件》

三  技术指标及性能特点

3.1  技术指标

3.1.1  负荷测量范围：（50–3000）N

3.1.2  负荷测量精度：±1%。

3.1.3  气缸小行程：50 mm。

3.1.4  气缸大行程：400 mm。

3.1.5  试验频率：（0～17） 次/min。

3.2  性能特点

3.2.1  负荷全量程不分档。

3.2.2  采用减压阀调节加载力，节流阀调节试验速度。

3.2.3  通过触摸屏可以设置试验方法、试验循环次数。

四  试验台组成

试验台主要由主机、电气和气动控制箱组成。主机上的垂直施力支架、横向施力支架固定不动，用以完成汽车座椅滑轨耐久、座椅调角器耐久、座椅总成疲劳、头枕循环耐久、扶手耐久、坐垫耐久及座椅靠背行程耐久等试验。

4.1.1 座椅滑轨耐久装置

滑轨及开锁耐久试验装置主要由开锁气缸、滑轨气缸、滑轨负载、开锁气缸支架、滑轨气缸支架、试样和治具等组成。滑轨气缸支架固定在工作台合适位置，滑轨气缸尾端安装在支架上前端与座椅相连接，滑轨负载（臀模与砝码组合）放在试样座垫上，开锁气缸一端与支架连，另一端与座椅开锁板把连接，开锁气缸支架安装在臀模上，与滑轨一起移动，完成试验要求。