合肥雄强科技汽车转向管柱组合开关电压降实验台

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合肥雄强科技汽车转向管柱组合开关电压降实验台

汽车转向管柱 组合开关电压降 电压降实验台 组合开关实验台

4.7 电压降

组合开关在通以额定电流时,各功能挡位触点两端的输出电压降应满足表2的规定,对干带线

束引出插接件的组合开关,应减去引出线束部分的压降值。对于输出电阻编码信号的组合开关,则

不需要测量触点压降,直接测量断开和导通时触点间的电阻值,其电阻值应符合产品技术文件的规定。


4.3.2转换力(或力矩)。

开关从一个挡位转换到另一个挡位时所需要的转换力(或力矩),应符合产品技术文件的规定。类似功能相反方向对应的转换力(或力矩)之差应不大于30%,如左、右转向功能等。

4.3.3 速度特性。

带有自动回位机构的转向灯开关,当转向盘以150r/min的转速回位时,不应出现撤销动作的失灵和机械跳挡现象,电路上反向接通时间不大于30ms

4.3.4抗机械干扰特性。

带有自动回位机构和抗干扰机构的转向灯开关,在转向盘做回位动作时,手柄强制性地被保留在转向位置上,不应出现转向器动作的阻滞和开关结构的破坏。

4.4 强度

经强度试验后,组合开关应能正常工作,开关结构无损伤。

4.5 操作声音

开关的各功能挡位操作声音应不大于65dB(A)

4.6电镀层和化学处理层

金属零件的电镀层和化学处理层应符合QC/T625-1999中有关的规定。

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