无锡自动汽车传感器试验台款式,角度传感器试验台

被测样件数量3 每个被测样件跌落次数2 落差：1m 撞击面：混凝土地面或钢板
每个被测样件的次跌落应在不同的空间轴向，第2次跌落与次的空间轴向相同，但方向相反
评价标准：工作模式1.1 要求被测样件不得有隐形损坏，在不影响被测样件性能情况下允许外壳有微小损坏，功能状态达到C级

手动设置转角角度、角速度，检测被测转角传感器输出；
手动设置起始角度、测试间隔角度、大测试角度（达到大角度后反转）、循环数)，通过CAN总线接收数据，检测传感器输出；
手动设置起始角速度值、角速度增量、大角速度、达到大角速度后以相同增量值，通过CAN总线接收数据，检测传感器输出；

称重传感器试验试验要求：
能够满足称重传感器动态性能试验
试验过程中，可对称重传感器直线位移及速度进行设定
同时满足CAN总线、电压、电流信号的采集和记录，计算机绘制相应的位移与电压或电流曲线图，并保存
适用于不同传感器的可调节或更换夹具

将称重类传感器一端固定在试验平台加强板上，称重传感器水平，另一端悬空，计算机驱动电机按压传感器，时时的检测出称重类传感器与输出电流的曲线。
驱动电动缸：电机为日本松下电机2KW，电动缸为上海会通。额定力：1000KG,行程 200mm，速度0~100mm/s。
力传感器：1000KG 精度0.5%FS.

具体改善措施方案及目标：
改进措施：引用负压抗干扰技术降低通讯误码率。
改进目标：车速传感器解决误判问题。
改进基础：经模拟整车情况现有传感器与仪表通讯系统抗零点漂移能力仅0.6V，采用新线路的传感器与仪表通讯的抗零飘能力提升到2.5V。

试验台适用产品：风速传感器
脉冲型2路，电流型2路；电流输入范围：0-20mA，精度≤0.1mA
试验台即可以测量风量与脉冲变化，也可以测量风量与电流的变化
主要检测：
传感器的线性度、重复性、误差、一致性测试；
传感器静态特性、动态特性测试，响应时间特性测试。
问：传感器试验台有不同信号输出的都可以检测的吗？
答：目前传感器输出信号：电压信号、电流信号、CAN总线信号、开关量信号等不同信号都有成熟案例